梅賽德斯-奔馳E級轎車體驗網(wǎng)站

梅賽德斯-奔馳E級轎車體驗網(wǎng)站 目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有1．8～2．0三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。