不少家長誤以為，將孩子攬入懷中坐在副駕駛位置是最安全的方式，其實護子心切的家長們往往低估了車輛碰撞時產(chǎn)生的沖擊力強度，位于副駕駛的兒童往往容易被彈出的安全氣囊壓破內(nèi)臟。正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率最多降低50%。
兒童安全座椅對保護兒童乘車安全至關(guān)重要，然而，最新的一次質(zhì)量抽查結(jié)果卻顯示，相當多的兒童安全座椅質(zhì)量堪憂。
超兩成兒童安全座椅不合格
58批次兒童安全座椅中，有14批次不合格，不合格檢出率約為24%。這是上海市市場監(jiān)管局最新發(fā)布的兒童安全座椅市場檢查和質(zhì)量抽查結(jié)果。抽查樣品主要來自網(wǎng)絡，包括1號店、唯品會、網(wǎng)易考拉、淘寶（含天貓）、京東等。
上海市市場監(jiān)管局消保處副處長朱炯宸：這次抽查主要由兩個性能指標不合格，一個是動態(tài)試驗，第二個是燃燒特性。動態(tài)試驗不合格，就是一旦發(fā)生事故時兒童會碰撞前面的前排座椅，危機兒童生命安全；第二個燃燒特性不合格，是車輛一旦發(fā)生火災時，它會加速燃燒，縮短了救援時間。
記者發(fā)現(xiàn)，1號店抽查的15個批次樣品中有5批次不合格；唯品會抽查的4批次中有1批次不合格；網(wǎng)易考拉抽查的3個批次中有1個批次不合格；京東商城抽查的12個批次中有5個批次不合格；淘寶抽查的23個批次中有2個批次不合格。
京東所售兒童安全座椅41.7%不合格
在被抽樣的這幾家網(wǎng)絡平臺中，京東商城的不合格檢出率最高，約為41.7%，遠高于這次抽查的平均不合格檢出率。
無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師周希：目前來講，中國整個兒童座椅的銷售途徑80%是在網(wǎng)上產(chǎn)生的，就是所說的網(wǎng)購。為什么產(chǎn)生這樣一個情況呢？主要就是因為網(wǎng)站上面，消費者的可選擇面比較多，同時進行相對比樣的選擇，但是實體店就不存在這種優(yōu)勢了。
兒童安全座椅是一種專為兒童設(shè)計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的椅子。在汽車碰撞或突然減速的情況下，它可以減少對兒童的沖擊力，從而減輕對他們的傷害。
根據(jù)兒童安全座椅的固定方式，基本可以分為兩類：安全帶捆綁固定式、isofix固定式。
無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師姜華：安全帶捆綁的兒童座椅，是指座椅或兒童是由汽車自身攜帶的安全帶來進行約束的。isofix的固定方式是指我們汽車座椅上面有兩個isofix的接口，兒童座椅上會有兩個小的卡口去跟它卡住。然后通過上拉帶或者是支撐腿的方式形成穩(wěn)定的三點式，來保證兒童座椅很好地被固定在汽車座椅上，同時兒童通過五點式的方式約束在兒童座椅上面。
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