
晚秋時(shí)節(jié),聲勢浩大的跑步季在華夏大地如期而至。當(dāng)全國各地的職業(yè)或業(yè)余跑者,開始在周末時(shí)間奔波于大大小小的賽場時(shí),久負(fù)盛名并迎來“39歲生日”的北京馬拉松,同樣不會缺席。
11月3日一早,北京馬拉松在天安門廣場揭開帷幕,稍有涼意的天氣,并沒有阻擋三萬多人的奮勇爭先。最終,肯尼亞選手KISORIO以2小時(shí)7分零6秒刷新了男子選手的賽會紀(jì)錄,奪得冠軍。
起始于1981年的北京馬拉松,是中國田徑協(xié)會市場化程度最高、規(guī)模最大、最具代表性的單項(xiàng)賽事之一。作為國際田徑聯(lián)合會認(rèn)證,國際馬拉松和公路跑協(xié)會備案的國際田聯(lián)金標(biāo)賽事,北京馬拉松的鳴槍起跑,總會成為跑步圈的全民狂歡。
在今年3月由中國田徑協(xié)會發(fā)布的《2018中國馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》中,整個(gè)2018年,國內(nèi)規(guī)模達(dá)到800人及以上的馬拉松賽事共1581場,被中國田徑協(xié)會認(rèn)證的官方賽事為339場,全國馬拉松累計(jì)參賽人次583萬,有285個(gè)地級市都舉辦了馬拉松比賽。
而近年頻繁刷新各種紀(jì)錄的北京馬拉松,就是國內(nèi)的八大金標(biāo)賽事之一。
根據(jù)資料顯示,在2019年北京馬拉松的準(zhǔn)備階段,共有創(chuàng)紀(jì)錄的165704名跑友報(bào)名參與其中,相比去年增加53911人,增幅更是達(dá)到48%(不到八小時(shí)就追平了去年的數(shù)據(jù))。
不過,由于參賽名額固定有限,2019年北京馬拉松僅有16%的中簽率,也來到了歷史最低點(diǎn)。只有得到運(yùn)氣的眷顧,這些挑戰(zhàn)自我的跑者,才可以站在北京馬拉松的賽道上。
伴隨著跑者市場的趨之若鶩,北京馬拉松的參賽資格也一度成為二手交易平臺的熱門物品。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道,在中簽結(jié)果尚未公布時(shí),部分“直通名額”的價(jià)格就已經(jīng)被炒到了上百到2000元不等,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200元的初始報(bào)名費(fèi)。
對此,北京馬拉松組委會很快發(fā)布聲明表示:轉(zhuǎn)讓參賽名額是違法行為,組委會將會同公安等部門調(diào)查并制裁,涉事者將被處以終身禁賽等處罰。組委會與二手平臺的聯(lián)手合作,也在一定程度上減少了這樣的違法轉(zhuǎn)讓。
作為國內(nèi)馬拉松領(lǐng)域的方向標(biāo),除了以報(bào)名人數(shù)的增長繼續(xù)注釋著跑步熱潮外,北京馬拉松獲得的贊助和商業(yè)合約,同樣是衡量賽事走勢的重要標(biāo)準(zhǔn)。畢竟,在報(bào)名費(fèi)相對固定、電視轉(zhuǎn)播權(quán)尚未清晰劃分的前提下,北京馬拉松的財(cái)政數(shù)字,超過八成都要依靠合作品牌的情投意合。
從2010年至今,北馬的合作品牌數(shù)量一直是逐年遞增——2010年,6個(gè);2011年,8個(gè);2012年,8個(gè);2013年,11個(gè);2014年,13個(gè);2015年,15個(gè);2016年,16個(gè);2017年,18個(gè);2018年,21個(gè);2019年,22個(gè)。
具體到今年的贊助情況,冠名贊助商、頂級合作伙伴和官方合作伙伴都沒有發(fā)生改變,唯有官方贊助商獲得了怡寶從支持商的升級,以及美的空調(diào)的新鮮加入(SEIKO精工退出)。而在最基礎(chǔ)的賽事支持商方面,勝道體育、科蒂、K咖啡攜手上榜,魔力和瑞辛咖啡則沒有延續(xù)合作。
中國田徑協(xié)會副主席王楠曾經(jīng)表示:北京馬拉松要博采國內(nèi)外眾家之長,并根據(jù)中國馬拉松的特點(diǎn),逐漸提高整體競技水平、提升品牌價(jià)值、培養(yǎng)賽事的公益性,傳導(dǎo)且塑造馬拉松文化。
可以說,逐年刷新紀(jì)錄的北京馬拉松,依然保持著持續(xù)升級的勢頭,而在這樣的過程中,這項(xiàng)附有歷史底蘊(yùn)的賽事,也應(yīng)當(dāng)在更多細(xì)節(jié)為跑者們提供更好的體驗(yàn)——從領(lǐng)取裝備、比賽進(jìn)程到賽后服務(wù),概莫如是。
( 記者 | 陳丁睿)