桂林機(jī)長吊銷執(zhí)照 桂林機(jī)長具體被怎么處罰？

11月5日，網(wǎng)上出現(xiàn)一個疑似名為《關(guān)于給予桂林航空乘客進(jìn)入駕駛艙違規(guī)事件責(zé)任人處分的通報》的圖片，該份文件顯示除涉事機(jī)長被終身停飛外，桂林航空的董事長、總經(jīng)理、維修副總經(jīng)理等多名高層也因此事被處分并扣罰工資。

對相關(guān)機(jī)組人員的處分具體有：

給予當(dāng)班機(jī)長蘇晨記大過，終身停飛處分，同步公司溝通局方建議吊銷其飛行執(zhí)照，終身停飛;

給予當(dāng)班副駕駛吳江停飛12個月處分，技術(shù)級別降為F1;

給予副駕駛吳瑞亭停飛12個月處分，技術(shù)級別降為F1;

給予當(dāng)班乘務(wù)長李恒停飛12個月處分，技術(shù)級別降為CA3;

給予當(dāng)班乘務(wù)員陳中玉停飛12個月處分，技術(shù)級別降為CA3;

給予當(dāng)班安全員李遠(yuǎn)軍停飛12個月處分，技術(shù)級別降為SP3-1;

責(zé)令飛行部、客艙與地面服務(wù)部、航空安保部立即自查整改。

桂林機(jī)長吊銷執(zhí)照

11月4日下午桂林航空通報，乘客進(jìn)駕駛艙違規(guī)事件發(fā)生于2019年1月4日桂林航空GT1101桂林飛揚(yáng)州航班。桂林航空決定對當(dāng)事機(jī)長處以終身停飛處罰，涉事其他機(jī)組成員處以無限期停飛并接受公司進(jìn)一步調(diào)查。桂林航空稱，針對此次事件將嚴(yán)格遵守中國民航局的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好內(nèi)部整改，杜絕類似事件的再次發(fā)生。