正如此前很多人預料的那樣，2020年的北京車展延期舉行。北京國際汽車展覽會官方表示，受當前國內新型冠狀病毒疫情的影響，原定于4月21日開幕北京車展延期舉辦，調整后的具體時間待定。這是意料之中的事情，但也有一些意料之外的趨勢。
官方消息顯示，根據防控新冠肺炎疫情的需要，北京車展延期舉行。北京市人民政府已啟動重大突發公共衛生事件一級響應機制。四名主辦方還表示將密切關注疫情的變化，及時向外界通報2020北京車展（AUTO CHINA 2020）的組織進展情況。
北京車展確認延期舉行：這是意料之中，也有意料之外
北京車展延期舉行
根據官方發布的正式文件顯示：原定于2020年4月21日至4月30日在北京中國國際會展中心新、老展館舉辦的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（AUTO CHINA 2020）延期舉行，延期調整后的具體事件將另行通知。
文件還顯示：”我們將密切關注疫情的變化，及時向各位通報2020年北京國際汽車展覽會（AUTO CHINA 2020）的組織進展情況“。
當北京車展延期舉行的消息塵埃落定的時候，相信很多人并不會感到意外。
一場突如其來的疫情改變了很多展會和活動的節奏，就連遠在國外的MWC 2020世界移動通訊大會也已經確定取消了。而這次大會的取消，除了對于各家科技企業來說是一個打擊之外，其主辦地巴塞羅那也收到了經濟上的重大損失，預估至少為5億美元。
受新冠肺炎疫情沖擊，當前各車企工廠面臨復工復產難、新產品開發延遲、銷售端推遲營業等系列問題。中汽協判斷，此次疫情對汽車行業一季度的運行情況影響巨大，行業產銷將會出現較大幅度下降。
由于參展費用愈發高昂，全球各地展覽繁多，價值汽車行業連續出現下滑，因為強烈的競爭利潤空間早已被攤薄很多，因此如此大手筆的參展對于很多汽車企業都是一筆很高的成本開支。由此，線上發布會形式開始成為各家車企考慮替換舉辦線下發布會的重要選擇。
如果說收到新冠肺炎疫情影響的北京車展延期舉行是意料之中，那么或許未來汽車行業也將更加擁抱互聯網或許就是意料之外的事情了。過去汽車企業財大氣粗的樣子或許會成為歷史，他們也需要在效果和成本方面進行更為精細的考量了。
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