近日波音公司股票暴漲的消息讓很多股民都在關注，我們一起看一下。 據外媒最新消息，近期波音公司因疫情提停產導致市值縮水數十億美元，美國政府已答應波音發放600億美元援助，特朗普也公開對此事進行回應。隨后，波音公司股票開盤大漲19%。此外，日前還有報道稱波音公司正計劃在5月前重啟737 Max的生產。有業內人士透露波音目前已排查完737 Max的故障隱患，并要求供應商在四月份開始提供737 Max的零部件。
波音公司股票漲了多少
據了解，波音漲13.75%，過去四個交易日累計上漲近90%。消息人士稱參議院通過的刺激法案中，波音有望獲得數十億美元的緊急援助。同時有媒體稱，波音計劃5月份恢復生產737 MAX。截至發稿，波音公司股票價格為180.55美元+21.82 (+13.75%)，總市值高達1018.71億。
2020航空行業的現狀和發展趨勢
截至2017年9月底，全國民航頒證運輸機場數量達到227個，運輸飛機在冊數為3177架，通用航空器在冊數為2237架。
2017年前三季度，民航全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。
其次，發展結構有所變化。在總量增長的情況下，民航運輸生產的結構相比2016年出現了一些變化。前三季度，國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里，同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里，同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。
2015年，民航固定資產投資總額1566.1億元，2016年，民航固定資產投資總額1700.0億元，2017年，民航固定資產投資總額預計為790億元，2017年在基礎設施建設上的重點開工建設項目10個，特別是首都新機場的建設。固定資產投資要達到790億。
2015年民用航空行業凈利率為15.69%，凈利率較其他行業較高，行業盈利能力較強，2016年民用航空行業凈利率為14.73%，2017年民用航空行業凈利率為9.62%，出現了大幅下降的趨勢。
2015年民用航空行業凈資產收益率為14.41%，凈資產收益率較其他行業較高，行業盈利能力較強，2016年民用航空行業凈資產收益率為11.02%，2017年民用航空行業凈資產收益率為11.99%，近三年雖然行業競爭加劇，但是民航凈資產收益率保持較高的狀態。
2018年通用航空行業產銷分析
圖表：2016-2018年我國通用航空器保有量
數據來源：中研普華產業研究院
截至2018年10月，我國通用航空器保有量為3229架，增長率比2017年同期有所下降，但仍保持在10%以上。總體來看，全球通用飛機市場開始復蘇，但增長乏力，中國市場穩定增長并領先全球的大勢沒有變。
通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業項目覆蓋了農、林、牧、漁、工業、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業。通用航空的具體內容包羅萬象，我們熟知的通用航空有以下幾種：航空攝影、醫療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監測，陸地及海上石油服務，飛機播種，空中施肥等。另外公務機飛機和私人飛機都屬于通用航空范疇之內。
統計數字表明。而大型民航飛機只有6萬架，約40萬名飛行員。因此，通用飛機在國家經濟中起著非常重要的作用。我國在“十一五”規劃中已將發展通用飛機列入高技術產業工程重大專項。
更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國通用航空行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
