原標題：大量中國集裝箱滯留印度港口
來源|觀察者網(wǎng)
文 | 觀察者網(wǎng) 鞠峰
自加勒萬河谷沖突事件后，印度國內(nèi)“反中”情緒水漲船高，掀起了一波抵制中國制造的輿論潮。24日，路透社爆料印度政府玩起了“暗箱操作”，“扣押”來自中國的集裝箱，導(dǎo)致大量中國制造的電子元件等商品積壓在印度港口，印度媒體也證實了這一消息。
周三（24日），英國路透社從兩位消息人士處得知，蘋果、思科、戴爾和福特汽車的產(chǎn)品也在受到影響的產(chǎn)品之列。另有消息人士表示，蘋果在印度的代工制造商臺灣富士康的電子元件也受到了“牽連”。路透社稱印度主要港口的海關(guān)官員要求提供額外的清關(guān)材料。
路透社報道截圖
印度最大的財經(jīng)媒體之一《今日商業(yè)》（Business Today，下稱：BT）雜志證實了這一消息。
BT也稱，“印度政府沒有給出明確的消息”，但是印度商界人士傳達出的消息很清楚——不要接收從中國來的任何貨物，等待進一步通知。
BT從他們那里得到的理由簡直是“欲蓋彌彰”——不是邊境沖突，而是新冠疫情在中國的第二波暴發(fā)。
中國是世界最早成功控制住疫情的國家之一。北京市人民政府新聞發(fā)言人徐和建表示，雖然防控形勢依然復(fù)雜，不能掉以輕心，但是北京與新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場直接關(guān)聯(lián)的疫情基本得到控制。且觀察者網(wǎng)查閱企業(yè)資料得知，蘋果的生產(chǎn)廠位于深圳、上海、成都、鄭州和太原；戴爾在廈門；福特則在重慶、杭州和哈爾濱。
據(jù)BT報道，目前這批產(chǎn)品等待“風險評估”或情報部門的介入。此外，海關(guān)據(jù)說還向印度的港口、機場和貨運官員發(fā)出內(nèi)部通知，在全國范圍內(nèi)扣押中國的集裝箱。
BT報道截圖
印度政府的這波操作是“搬起石頭砸自己的腳”。BT表示， “許多企業(yè)感到困擾”，特別是許多電子零部件的延誤會影響印度的商品出口。有利益相關(guān)者表示，如果官方繼續(xù)扣留來自中國的集裝箱，很可能造成港口阻塞以及大規(guī)模的貨運延期。
代表美企的游說集團美印戰(zhàn)略伙伴論壇（USISPF）對路透社表示，“（印度）官方突然停止了對來自中國（也許也有其他地方）集裝箱的清關(guān)，這會向追求穩(wěn)定性與透明性的外國投資者發(fā)出一個不好的信號?！痹摷瘓F還于23日致信印度商務(wù)部，表示這一舉措會造成市場混亂，打亂生產(chǎn)計劃。
民族情緒高漲的印度近期頻出“令人咋舌”的“神操作”。
在中印邊境沖突未發(fā)生前，印度就在Google Play上架一款可以“一鍵刪除”中國手機應(yīng)用（App）的App，后被下架。
中印邊境沖突印方“越線”挑釁反傷亡20官兵后，全國上下反中情緒更加高漲，有人當街砸毀中國制造的電視機。
圖源：News18 India
但是印度人“用錢包投票”卻很誠實：據(jù)印媒6月20日報道，中國的手機于18日在印度版亞馬遜網(wǎng)站開售后，在幾分鐘內(nèi)就被搶購一空。
對此，《印度斯坦時報》網(wǎng)站6月22日發(fā)表題為《“抵制中國”的戰(zhàn)略真的有用嗎？》的文章稱，印度有人發(fā)出呼吁抵制中國商品的論調(diào)，這是很不成熟的，這需要印度在國內(nèi)或國際上找到此類進口的替代來源。
數(shù)據(jù)顯示，目前中國已經(jīng)是印度最大的貿(mào)易伙伴。19年，印度從中國大陸的進口額達700億美元，手機等數(shù)碼產(chǎn)品、能源、機械設(shè)備等領(lǐng)域，印度高度依賴中國。
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