6月28日,商合杭合湖段正式通車,商合杭開通后,蕪湖站新增50.5對列車,屆時該站日開行列車總量達143.5對,高鐵動車占比將達三分之二。蕪湖市滿圖運行列車總量將躍居全省第二,僅次于合肥。
屆時,
蕪湖到北京
將始發“復興號”列車,
全程只需4小時26分鐘。
45分鐘,就可以從蕪湖到合肥;
1小時19分,就能從蕪湖到杭州;
2個半小時左右到武漢;
2個半小時到鄭州;
4個半小時到西安。
商合杭高鐵縱貫南北:從商丘出發,途經安徽時呈東西向走勢,串聯起合肥、蕪湖等多座城市后,再深入長三角腹地,進入湖州、直達杭州。
商合杭通車后,在南北方向,商合杭是長三角通往京津冀的又一條主干通道,被譽為華東第二通道。蕪湖市向北連接合肥樞紐,可通達北京、濟南、青島、天津等城市,向南與京廣線相接,通達廣州等南方城市。
在東西方向,商合杭是承東啟西的主干通道。線路北端銜接鄭阜客運專線,溝通鄭西、蘭西、烏蘭等西部高鐵通道,是西北方向通向長三角地區的主干通道;
中端溝通滬漢蓉鐵路,到達武漢、長沙,連接重慶、成都等西南城市;
向東連接杭州樞紐,串聯臺州、溫州等浙江大部分地區,通達福州。
在安徽省內,商合杭則串聯起亳州、阜陽、六安、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城等全省8個地級市。