據(jù)安徽省應(yīng)急管理廳網(wǎng)站6月28日消息，淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司潘三煤礦6月26日發(fā)生一起頂板事故，事故發(fā)生后19人安全升井，2人失聯(lián)。29日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從安徽省應(yīng)急管理廳了解到，2名失聯(lián)者系施救人員，已于29日全部被找到并升井，但已確認(rèn)遇難。
據(jù)介紹，26日9時(shí)許，井下19名被困人員安全脫險(xiǎn)。但救援過程中發(fā)生二次冒頂，致2名施救人員被困失聯(lián)。截至6月29日2時(shí)許，2名被困施救人員全部被找到并升井，二人已不幸遇難，至此現(xiàn)場(chǎng)救援工作結(jié)束。
澎湃新聞檢索發(fā)現(xiàn)，涉事的潘三煤礦曾于2019年7月被淮南市煤礦安全監(jiān)督管理局通報(bào)過多項(xiàng)問題隱患。如皮帶運(yùn)輸機(jī)煙霧傳感器等懸掛不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)職工、相關(guān)技術(shù)人員對(duì)有關(guān)規(guī)定、技術(shù)文件規(guī)范掌握不清，煙霧傳感器隨意懸掛、流于形式；圍巖觀測(cè)制度落實(shí)不到位，頂板管理不認(rèn)真，現(xiàn)場(chǎng)管理缺位，沒有深刻吸取以往頂板事故教訓(xùn)。另外通報(bào)顯示，潘三煤礦還存在避災(zāi)硐室施工不及時(shí)、巷道底鼓導(dǎo)致皮帶機(jī)擠壓風(fēng)筒，造成安全間隙不足等問題。
公開資料顯示，冒頂事故即指采煤工作面的支架不能控制住頂板時(shí)，頂板巖層發(fā)生垮落的事故。澎湃新聞從應(yīng)急管理部了解到，冒頂事故是礦井中最常見最易發(fā)生的事故，發(fā)生冒頂事故多是因?yàn)楣ぷ魅藛T麻痹大意，導(dǎo)致地質(zhì)構(gòu)造不清、地壓規(guī)律不明、支護(hù)質(zhì)量不好、檢查不及時(shí)等。
